 |
|
|
|
|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| النزوح (نسخة / ث): | 130 × 2165 × 2 | الضغط تقييمه (بار): | 380 |
|---|---|---|---|
| أقصى قدر من الضغط (شريط): | 420 | نطاق درجة الحرارة (℃): | -20 ～ 95 |
| تسليط الضوء: | وحدات الطاقة الهيدروليكية الصناعية,وحدة التحكم في الطاقة الهيدروليكية |
||
V90N SERIES
المضاعفة نوع المضخة المحورية مكبس المضخة المزدوجة
المميزات
معلومات تقنية
| بحجم | V90N130 | V90N165 | |
| نزوح (ج ج / مراجعة) | 130 × 2 | 165 × 2 | |
| سرعة | السرعة المقدرة (rpm) * 1 | 2200 | 2100 |
| السرعة القصوى (rpm) * 2 | 2500 | 2400 | |
| السرعة الدنيا (rpm) | 600 | 600 | |
| الضغط | الضغط تقييمه (بار) | 380 | 380 |
| أقصى قدر من الضغط (شريط) | 420 | 420 | |
| الحد الأقصى للعزم (Nm)Vgmax و =p = 380bar | 2 × 786 | 2 × 998 | |
| حجم القضية (L) | 2.8 | 3.4 | |
| ضغط منفذ الشفط (شريط abs) | 0.7 ~ 2 | ||
| ضغط الصرف (بار) | 1 | ||
| ماكس. ضغط استنزاف (شريط) | 3 | ||
| كتلة (كغالعلامة) | 166 | ||
| نطاق درجة الحرارة (℃) | -20 ~ 95 | ||
| نطاق لزوجة السوائل الهيدروليكية (mm 2 / s) | 10 ～ 1000 * 3 (مدى اللزوجة الأمثل 16 ～ 36) | ||
1 يجب أن يكون ضغط شفط الحالة الثابت 0MPa وأعلى (في الحالة الطبيعية) ؛
2 إذا كان ضغط الشفط أقل من 0 بار ، فيجب الضغط على Boost ؛
3 في حالة 200-1000mm2 / s ، يرجى السماح لنظام الاحماء قبل استخدام الجهاز.
اكتب مقدمة
| V90N | 130 | ا | الخامس | R | ED2 | M | C | / | F3 | J1 | NN | K0 | G | M | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
سلسلة المنتج
| 1 | المضخة المزدوجة ، تصميم swashplate متغير ، الدائرة المفتوحة | V90N |
الإزاح
| 2 | النزوح سم مكعب / rev | 130 | 165 |
سلسلة المنتج
| 3 | كود التصميم | ● | ا |
الأختام
| 4 | جبهة مالوكو | ● | الخامس |
دوران الاتجاه
| 5 | عقارب الساعة | ● | R |
| عكس عقارب الساعه | س | L |
نوع التحكم
| 6 | كهربائي متناسب الإزاح | السيطرة على النزوح الكهربي ، السيطرة على النزوح الإيجابي ، 12V | س | ED1 |
| السيطرة على النزوح الكهربائية النسبية ، والسيطرة على النزوح الإيجابي ، 24V | ● | ED2 | ||
نفي الإزاح مراقبة | التدفق السلبي التجريبي الهيدروليكي + التحكم في القدرة الكهربائية المتناسبة + (التحكم الكامل في الطاقة) | س | HP1 |
موصل لالملفات لولبية
| 7 | بدون (للتحكم الهيدروليكي) | س | N |
| الألمانية ، DT04-2P | ● | M |
مؤشر ملاك swashplate
| 8 | بدون مؤشر | ● | N |
| مع مؤشر swashplate ، 5VDC | س | C |
تصاعد شفة
| 9 | 130 | 165 | الشفرة | |
| SAE J617 N0.3 شفة حذافة | ● | F3A | ||
| SAE J617 N0.3 شفة حذافة | ● | F3B | ||
| SAE J617 N0.2 شفة حذافة | ● | F4 |
رمح المدخلات
| 10 | حجم مدخل المدخلات | 130 | 165 | الشفرة |
| SAE J744-44-4 13T 8/16 | ● | ● | S5 | |
| JISD2001 40X14X2.5 | ● | ● | J1 | |
| JISD2001 47.5X17X2.5 | ● | ● | J2 |
من خلال القيادة
| 11 | لا شيء | ● | NN |
| SAE A 82-2 SAE J744-16-4 9T 16 / 32DP | س | A1 | |
| SAE A 82-2 SAE J744-19-4 11T 16 / 32DP | س | A2 | |
| SAE B 101-2 SAE J744-22-4 13T 16 / 32DP | س | B1 | |
| SAE B 101-2 SAE J744-25-4 15T 16 / 32DP | س | B2 |
مصدر التحكم التجريبي
| 12 | العرض التجريبي الخارجي ، دون مضخة والعتاد التجريبية | س | NN |
| مع مضخة تروس يدوية وصمام تخفيف الضغط (فقط من أجل لا شيء من خلال محرك الأقراص) | س | K0 |
نوع الاتصال (ما عدا منفذ مدخل ومخرج)
| 13 | منفذ UNC ، IS011926 | س | ا |
| ميناء متري ، ISO 6149 | س | M | |
| خيط BSPPG ، JISB2351 | ● | G |
نوع الخيط من ميناء شفة
| 14 | المواضيع UNC (فقط لمنفذ UNC) | س | ا |
| مؤشر متري | ● | M |
الإصدار القياسي / الإصدار الخاص
| 15 | الإصدار القياسي | ● | فراغ |
ملاحظة: تعني علامة "س" تعني قيد التطوير.
ED1 / ED2 مبدأ التحكم بالتهوية الكهربائية
التحكم في الإزاحة بالكهرباء بالتناوب: مع التحكم المرتبط بالضغط ، يتم تعديل إزاحة المضخة بما يتناسب مع الضغط الطيار. الموضع الأساسي بدون إشارة تجريبية هو Vg min ، والذي يتضمن الموضع الأساسي منخفض الضغط ميكانيكيًا Vg min.
مع زيادة ضغط الطيار تدور المضخة إلى إزاحة أكبر.
تؤخذ قوة التحكم الضرورية من ضغط التشغيل أو ضغط التحكم الخارجي المطبق على المنفذ P. إذا تم ضبط المضخة من الإعداد الأساسي الصفري أو من ضغط تشغيل منخفض ، فيجب تزويد المنفذ P بضغطة تحكم خارجية لا يقل عن 30 بار ، والحد الأقصى 50 بار.
ملاحظة :
عند الطلب ، يرجى تقديم المعلومات على النحو التالي:
ضغط العمل · الحد الأقصى للتدفق · الحد الأدنى من التدفق
تخطيط سلبي للتحكم في التدفق
حجم التثبيت
v90n 130 نوع
v90n 165 نوع
تفاصيل الميناء
| اسم الميناء | حجم المنفذ والوصف | |
| P1، P2 | منفذ الاخراج | 1 "SAE J518C كود 62 (6000psi) |
| 4XM12 عمق 17mm | ||
| S1 | منفذ الإدخال | 3-1 / 2 "SAE J518C Code 61 (500psi) |
| 4XM16 عمق 27mm | ||
| T1، T2 | استنزاف ميناء | G1 1/4 |
| G | منفذ ضغط التحكم الخارجي | ع 1/4 |
| MA1 و MA2 | قياس الضغط | ع 1/4 |
| متزمت | منفذ الاخراج | ز 1/2 |
| سي | منفذ الإدخال | G 3/4 |
· "F3" نوع شفة حذافة
F3A اكتب F3B النوع
· "F4" نوع شفة دولاب الموازنة
· مدخل المدخلات
| بحجم | D1 | L | L1 | L2 | |||
| F3A | F3B | F4 | |||||
| 130 | S5 | 44.45 | 58 | 75.7 | 48 | 33 | - |
| J1 | 39.5 | ||||||
| J2 | 47 | ||||||
| 165 | S5 | 44.45 | 64 | 82.8 | - | - | 60 |
| J1 | 39.5 | ||||||
| J2 | 47 | ||||||
