صمام التحكم الهيدروليكي الكهربائي ، صمام الاتجاه الهيدروليكي بلون أزرق

صمام اتجاهي هيدروليكي كهربائي مقاوم للانفجار

اكتب GWEH 10،16،25 ../ 6B2

المميزات

- الصمامات المستخدمة للتحكم في بداية ووقف واتجاه تدفق السائل

- العملية الكهربائية الهيدروليكية (WEH)

- 4/2 أو 4/3-way version

- نمط النقل إلى DIN 24 340 من النموذج A و ISO 4401 و CETOP-RP 121 H

- لا تحتاج إلى فتح غرفة محكمة الضغط لتغيير الملف

وظيفة والتكوين

GWEH .. / 6B2..صمام كهربائي هيدروليكي مقاوم للانفجار هو صمام اتجاهي يأخذ صمام الملف اللولبي الكهروهيدروليكي كعنصر تحكم تجريبي ؛ يطبق الاتصال من نوع اللوحة ، وبعد الاتصال يتوافق مع معايير DIN 2430 و ISO 4401. هناك العديد من العروض المختلفة والأجهزة الإضافية للاختيار.

صمامات من النوع GWEH ../ 6B2 .. هي صمامات بكرة اتجاهية مع تشغيل هيدروليكي كهربائي ، باستخدام صمام مقاوم للانفجار كتحكم تجريبي. انهم يتحكمون في بداية ، وقف واتجاه تدفق السوائل.

تتكون الصمامات الاتجاهية أساسًا من صمام مقاوم للانفجار الرئيسي مع مبيت (1) ، بكرة تحكم رئيسية (2) ، واحد أو اثنين من نوابض العودة ، وصمام مقاوم للانفجار التجريبي (4) مع واحد أو اثنين من الملفات اللولبية.

يتم وضع بكرة التحكم الرئيسية (2) في الوضع المحايد أو في الوضع الأولي إما عن طريق الينابيع أو عن طريق الضغط. صمام تجريبي مقاوم للانفجار يحتوي على ملفات لولبية DC أو AC رطبة (5) ، اختياري. يتم تبديل بكرة التحكم الرئيسية بواسطة صمام مقاوم للانفجار التجريبي (4).

هناك أربعة أنماط على إمدادات واستنزاف النفط السيطرة ، انظر الرسم البياني وظيفة.

فيما يلي وصف لأنواع مختلفة من الصمامات:

1. الصمامات الرئيسية هي صمامات اتجاهية رباعية الاتجاهات ثلاثية الاتجاهات

يتم وضع بكرة التحكم الرئيسية (2) في الموضع المحايد بواسطة نوابض عودة (3) ، ويتم توصيل غرفتي النابض (6) بالخزان عبر الصمام الدليلي المقاوم للانفجار (4). يتم توفير زيت الطيار عبر خط الطيار (7). عندما يقوم الصمام الدليلي المقاوم للانفجار (4) بتبديل الاتجاه (يتم تشغيل ملف لولبي واحد من الصمام المقاوم للانفجار الدليلي) ، يعمل السائل الدليلي على طرف واحد من المخزن الرئيسي (2) ويدفعه (2) للتحرك و يتم توصيل المنفذ المطلوب ، وبالتالي يتم تغيير اتجاه تدفق السائل.

عندما يتم إلغاء تنشيط الملف اللولبي ، يعود بكرة الطيار إلى موقعه الأولي (باستثناء: صمام الاندفاع). يتم توصيل غرف الزنبرك (6) بالدبابات بواسطة صمام مقاوم للانفجار (4). تحت قوة الربيع ، يعود التخزين المؤقت إلى موقعه المحايد. يتدفق الزيت الموجود في غرفة الزنبرك (6) إلى خط الإرجاع من المنفذ الخارجي Y أو الخط الداخلي T عبر الصمام الدليلي (4).

1- جسم الصمام الرئيسي

2. بكرة صمام الرئيسية

3 - إعادة تعيين الربيع

4- صمام الملف اللولبي لحماية الانفجار

5. انفجار حماية الملف اللولبي

6- غرفة الربيع

7- التحكم في مرور الزيت

2. الصمامات الرئيسية هي صمامات اتجاهية ذات اتجاهين من ثلاثة أوضاع

يتم وضع بكرة التحكم الرئيسية (2) في الموضع المحايد بواسطة زيت ضغط يعمل على الوجهين النهائيين ، ويقع في الموضع المحايد بواسطة غلاف موضعي (7).

عن طريق إزالة الضغط من أحد أطراف التخزين المؤقت (2) ، يتم نقل بكرة التحكم الرئيسية (2) إلى الموضع المتحرك. يتدفق السائل الموجود في حجرة التفريغ إلى القناة Y عبر الصمام الدليلي (4) ، ويعود السائل الداخلي مباشرة إلى الخزان عبر المنفذ L.

1- جسم الصمام الرئيسي

2. بكرة صمام الرئيسية

3- الربيع

4- صمام الملف اللولبي لحماية الانفجار

5. انفجار حماية الملف اللولبي

6- غرفة الربيع

7 - تحديد المواقع الأكمام

صمامات اتجاهية رباعية الاتجاه

(هذا النوع من العجول له أربعة أنواع وأنواع مختلفة)

1. اكتب G4WEH ... / 6B2 ...

يحتوي هذا النوع من الصمامات الرائدة والصمام الرئيسي على زنبرك يعاد ضبطه ، مع إعادة الضبط بواسطة قوة الزنبرك.

2. اكتب G4WEH ... H ... / 6B2 ...

هذا النوع من الصمام مزود بنابض إعادة ضبط ، مما يجعل بكرة الصمام التجريبية في الوضع الأولي. تغير مكبات الصمامات الرئيسية الاتجاهات تحت تأثير زيت الضغط.

3. اكتب G4WEH ... H ... / O6B2 ...

هذا النوع من الصمام لديه اثنين من الملفات اللولبية. لا توجد نوابض إعادة ضبط في الصمامات التجريبية والصمامات الرئيسية ، وبالتالي استخدام الملف اللولبي وزيت الضغط لجعل الصمامات التجريبية وتغيير اتجاهات الصمامات الرئيسية. لذلك ، يجب أن يكون ملف لولبي واحد على الأقل قيد العمل.

4. اكتب G4WEH ... H ... / OF6B2 ...

يحتوي هذا النوع من الصمامات على ملفين لولبيين ومحددات مما يجعل بكرات الصمامات التجريبية في وضع العمل (الصمامات الدافعة). لا تحتوي بكرات الصمام الرئيسية على أجهزة تحديد موقع ، تتحرك لأسفل إلى مواقع العمل المقابلة تحت تأثير زيت الضغط.

الهيكل 2 و 3 و 4 السابق هو إعادة تعيين هيدروليكي. يمكن أن تظل مكبات الصمام الرئيسية في وضع العمل فقط تحت تأثير زيت الضغط.

إدراج خنق

مطلوب استخدام إدراج دواسة الوقود إذا كانت إمدادات الزيت التجريبية في قناة P للصمام الدليلي محدودة. يتم إدخال هذه دواسة الوقود في قناة P للصمام الدليلي.

إمدادات النفط التجريبية:

1. اكتب GWEH10 ... / 6B2 ..

(1) التحويل بين العرض الداخلي والعرض الخارجي:

ثقب P على الجزء العلوي من الهيئات صمام الرئيسي مع M6 الترباس (2) هو العرض الخارجي ومع M6 الترباس (2) تفكيك هو العرض الداخلي.

(2) التحويل بين الصرف الداخلي والهجرة الخارجية:

تفكيك براغي القابس وتثبيت M6 bolt (2) هو استنزاف خارجي ؛ تفكيك الترباس M6 (2) هو استنزاف داخلي.

2. اكتب GWEH16 ... / 6B2 ..

(1) التحويل بين العرض الداخلي والعرض الخارجي:

يعتبر فك سدادة التوصيل (10) ثقب P على السطح السفلي للصمامات الرئيسية وتثبيت مسمار M6 (9) هو مصدر داخلي. تفكيك M6 التوصيل الترباس (9) معرف العرض الداخلي.

(2) التحويل بين الصرف الداخلي والهجرة الخارجية:

10 صمام تجريبي إن فك سدادة التوصيل (10) من ثقب T على قمة الصمامات الرئيسية وتثبيت مسمار التثبيت M6 (9) هو استنزاف داخلي. تفكيك الترباس M6 (9) هو استنزاف خارجي.

3. اكتب GWEH25 ... / 6B2 ..

(1) التحويل بين العرض الداخلي والعرض الخارجي:

ثقب P على الجزء العلوي من الهيئات صمام الرئيسي مع M6 الترباس (6) هو العرض الخارجي ومع M6 الترباس (6) تفكيك هو العرض الداخلي.

(2) التحويل بين الصرف الداخلي والهجرة الخارجية:

تفكيك سدادة التوصيل (6) على شكل فتحة T أعلى الصمامات الرئيسية. تفكيك الترباس M6 (6) هو استنزاف خارجي.

وقت التبديل التكيف:

للتأثير على وقت تبديل الصمام الرئيسي ، يجب تركيب صمام فحص الخانق المزدوج بين الصمامات الرائدة والصمامات الرئيسية للتحكم في إمدادات الزيت من الصمامات التجريبية إلى بكرات الصمام الرئيسية ، وبالتالي ضبط وقت تبديل الصمامات الرئيسية.

تنظيم دوران الترباس في اتجاه عقارب الساعة ، فإن وقت تبديل الصمامات الرئيسية طويل ، وإلا فإن الوقت قصير.

يحتوي صمام فحص الخانق على نوعين: التحكم في الخانق والخانق. إذا كانت هناك حاجة إلى تحويل وحدة التحكم في العدادات إلى وحدة التحكم في العدادات ، فقم فقط بتثبيت الصمام بعد الدوران 180 درجة حول المحور الطولي مرة أخرى ثم قم بتثبيت الصمامات التجريبية.

1- صمام رئيسي

4- صمام تجريبي

11- منظم وقت التبديل (Z2FS6)

12 - متر خنق التدريجي

13- متر في الاختناق

16- ضبط البرغي M5 × L GB / T70.1-10.9 ، يتم تحديد طول L بالارتفاع المكدس ، عزم الدوران المشدود 8.9 Nm.

صمامات تخفيض الضغط:

يجب استخدام صمام تخفيض الضغط (8) ، حيث يكون الضغط الدليلي أعلى من 250 بار. نسبة تقليل الضغط لصمامات تخفيض الضغط الثابت (D1) 1: 0.66.

يجب ألا يتجاوز ضغط خفض ضغط الصمامات ذات الضغط الثابت نسبة 40bar.

يجب تحسين الحد الأدنى لضغط التحكم في المواصفات الفنية 1 / 0.66 = 1.515 بعد تثبيت صمامات خفض ضغط اللوحة السفلية.

يجب عدم استخدام صمامات خفض الضغط الثابت عند التحكم في تصريف الزيت الداخلي واستخدام صمامات الضغط الخلفي (P0.45) مع انخفاض ضغط التحكم إلى 3 بار.

1- صمام رئيسي

4- صمام تجريبي

11- تبديل منظم الوقت

17- صمام تخفيض الضغط

18- الترباس M5 × 105 GB / T70.1-10.9

مواصفات

ملحوظة:

1. عندما تكون بكرات النوع GWEH10 ../ 6B2 .. هي C ، Z ، F ، G ، H ، P ، T ، V ، إلخ ، إذا كان الزيت التجريبي عبارة عن إمداد داخلي ، فيجب أن يكون الزيت الدليلي هجرة خارجية. ويجب بذل ما يكفي من ضغط الظهر على منفذ الزيت المرتجع T (يجب ألا يكون على المنفذ Y) حتى يمكن للصمام أن يغير الاتجاهات بشكل موثوق.

2. عندما يكون الضغط الدليلي أعلى من 250 بار (سيكون الضغط الرئيسي عندما يكون الإصدار داخليًا) ، يجب استخدام صمام تخفيض الضغط.

3. درجة حماية الانفجار G1 EX d Ⅰ Mb ؛ G2 درجة حماية الانفجار EX D Ⅱ C T4 Gb

ملحوظة:

1. للحصول على وظيفة GWEH16-25 مثل C ، Z ، F ، G ، H ، P ، T ، V ، وما إلى ذلك ، في حالة تطبيق sup لزيت التحكم الداخلي ، يرجى محاولة استخدام إضافة خارجية بدرجة كافية من الضغط الخلفي على منفذ الإرجاع T ( يجب ألا يكون للميناء Y ضغط خلفي) لضمان إمكانية عكس الصمامات بشكل صحيح.

2. تستخدم صمامات تخفيض الضغط عندما يتجاوز ضغط التحكم 250 بار.

3. درجة الحماية من الانفجار G1 EX d Ⅰ Mb ؛ G2 درجة حماية الانفجار EX D Ⅱ C T4 Gb

تفاصيل تقنية